Почему полировка автокузова так важна?

Аренда автовышек в Брянске также важна, как и своевременная полировка автомобильного кузова. Хотя до сих пор многие автовладельцы не знают, для каких целей используется данная процедура, и какие задачи выполняет. Одна часть уверена, что это всего лишь очередной способ декорирования авто. Другие же не безосновательно полагают, что полировка – важнейший этап обслуживания машины. Однако, если честно, то и первая, и вторая группа совершенно правы. Это отличный способ не просто сделать автомобиль более красивым, выразительным, но и защитить его лакокрасочное покрытие от царапин сколов и прочих многочисленных дефектов.

Защита превыше всего

Правильно выполненная полировка кузова способна восстановить яркость ЛКП, сделать его гладким и хорошо заметным. Помимо этого, она в состоянии легко справиться со следующими уже имеющимися дефектами на поверхности:

• рыхлость покрытия;
• потертости;
• сколы;
• мелкие царапины и так далее.

Немаловажно, что такая процедура защищает кузов от микроскопических трещин. Это крайне важно. Ведь если такие трещины игнорировать, в скором времени стоит ожидать появления очагов коррозии и необходимости более дорогостоящего кузовного ремонта.

Кому нужна полировка?

Экскаваторы в аренду нужны всем, кто затеял строительство и нуждается в надежной спецтехнике для земляных работ. Если говорить о полировке, то она требуется не только автомобилям с пробегом. Любое покрытие (даже на новой машине) подвержено появлению многочисленных царапин сразу же после съезда авто с конвейера.

Периодичность

Действительно, как часто нужна такая процедура? По словам специалистов, частота будет всецело зависеть от эксплуатационных условий. Если в год водитель проезжает более 50 тыс. километров, то нелишним будет выполнить полировку раз в сезон (то есть в три месяца). Если же пробег ограничивается 20 тыс., то вполне достаточно и одного раза в 6 месяцев.

Состав

Не стоит забывать, что частота полировки еще будет зависеть от тех составов, которые используются. К примеру, слой воска полностью исчезает уже после второй мойки машины. Тефлоновые растворы более стойки к истиранию и могут пережить до 8 моек. Если же в состав входит эпоксидные смолы, то такое покрытие будет уверенно держаться до полу года. Наиболее долговечный результат обеспечивает нанополировка с применением так называемого жидкого стекла. Данный вид покрытия будет держаться до 3 лет.

По словам специалистов, лучше всего отдавать предпочтение комплексной полировке всего кузова. Она хоть и дороже локальной, но в итоге обеспечит более надежную защиту от царапин и сколов.