Приветствую Вас Гость | RSS
Вторник
01.07.2025, 11:53
Главная Регистрация Вход
Меню сайта

Категории раздела
Новая история старой Европы [183]
400-1500 годы
Символы России [100]
Тайны египетской экспедиции Наполеона [41]
Индокитай: Пепел четырех войн [72]
Выдуманная история Европы [67]
Борьба генерала Корнилова [41]
Ютландский бой [84]
“Златой” век Екатерины II [53]
Последний император [54]
Россия — Англия: неизвестная война, 1857–1907 [31]
Иван Грозный и воцарение Романовых [89]
История Рима [79]
Тайна смерти Петра II [67]
Атлантида и Древняя Русь [127]
Тайная история Украины [54]
Полная история рыцарских орденов [40]
Крестовый поход на Русь [62]
Полны чудес сказанья давно минувших дней Про громкие деянья былых богатырей
Александр Васильевич Суворов [29]
Его жизнь и военная деятельность
От Петра до Павла [46]
Забытая история Российской империи
История древнего Востока [853]

Популярное
Европейские государства около 750 г.
Сражение с Морпюликесом и смерть его, пораженного копьем
Сократ и его последователи
ЕГИПТЯНЕ
Сицилийская экспедиция афинян.
Господство лангобардов в Италии
Состояние Греции перед персидской войной

Статистика

Онлайн всего: 8
Гостей: 8
Пользователей: 0

Форма входа

Главная » 2018 » Ноябрь » 14 » Автомобильные рефрижераторы: типы и их характеристики
12:22
Автомобильные рефрижераторы: типы и их характеристики

В настоящее время для перевозки скоропортящейся продукции автомобильным транспортом применяются специальные рефрижераторы, которые чаще всего изготавливаются в виде полуприцепов и прицепов. Весьма популярна в России холодильная техника марки thermo king, хотя в продаже можно встретить и продукцию других производителей. Об основных разновидностях рефрижераторов стоит рассказать чуть более подробно.



По степени охлаждения



По данному критерию устройства разделяются на категории:


  • I. В таких рефрижераторах температура воздуха не опускается ниже 1 градуса Цельсия (подойдет для транспортировки молочных продуктов, например).

  • II. Здесь показатель температуры уже может опускаться до -20 C°.

  • III. Речь в данном случае идет о так называемых комбинированных рефрижераторах, в которых может перевозиться и охлажденная, и замороженная продукция. Температура внутри колеблется в пределах от 10 до -20 градусов Цельсия.

  • IV. Мультирежимные. В таких агрегатах имеются отсеки, в каждом из которых можно устанавливать разную температуру.



По типу привода


  • Электрические. Работают от генератора. Применяются преимущественно в малогабаритной технике (в фургонах, развозящих мороженое, например).

  • С приводом от мотора транспортного средства. Используются уже в крупногабаритных автомобилях (фурах).

  • С водяной системой охлаждения. Это весьма дорогостоящие автономные аппараты. Многие производители в настоящее время уже отказались от использования рефрижераторов с подобным типом привода.



Покупать описанную продукцию, как и заказывать ремонт thermo king, лучше напрямую или у производителя, а также у официальных дилеров: так обычно и дешевле, и надежнее.

Категория: История древнего Востока | Просмотров: 1184 | Добавил: historays | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Поиск

Может пригодиться

Календарь
«  Ноябрь 2018  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930

Архив записей

Интересное
Молотов в годы войны
С о ф и я - п р а в и т е л ь н и ц а (1682-1689)
НЕВИДИМКИ
Счастье жить как хочешь
В а с и л и й - I (1389-1425)
28
РУСАЛКИ И ЕДИНОРОГИ

Копирование материала возможно при наличии активной ссылки на www.historays.ru © 2025
Сайт управляется системой uCoz